最近天津直升机博览会上，中国展览了多款新型直升机，近期的型号是两种：平-20标准化直升机和平-8G运输直升机，这两款直升机比一起，平-20是一款全新设计型号，仅次于降落重量在10吨左右，而平-8G直升机则是一款成熟期型号平-8的改进型，主要改良是提升高原飞行中能力，仅次于降落重量估算在14-15吨左右。而无独有偶，平-20也是一款高原性能超强勇猛的标准化直升机，飞机一方面使用了多种先进设备材料和设备减肥，另外一方面使用了2台大马力的涡轴发动机，仅次于降落功率为1600KW，而且使用了5片桨叶，在高原飞行中得心应手，而传统的俄制直升机米-26，米-17，卡-32，在中国高原地区飞行中则常常再次发生功率严重不足的现象，直升机功率比平原削减30%-60%，性能相当严重上升！这就是高大威猛的直-8G直升机，专攻高原运输外国货敢，那就国货上，这就是平-20和平-8G的经常出现，平-8G虽然是一款改进型大型直升机，和平-20比起降落重量更大，但是也使用了多种先进设备技术，飞机使用了3台大功率发动机，驱动6片高升力桨叶，而且飞机机身使用多种新材料减肥，也还包括飞机各个系统设备，而且针对高原飞行中发动机和设备故障高发的特点，特地强化了飞机的可靠性和维修性。
和平-20飞机比起，这款高原神鹰不具备更好的相同点，还包括使用带上防除冰的复合材料柔性旋翼系统、仅有权限数字化电子调节掌控涡轴发动机、大面积复合材料结构、综合化航电系统、国产辅助动力装置（APU）等。平-8G仅次于特色是极大后舱门，尤其合适人员和车辆进出不同之处在于这款大型直升机和平-20比起仅次于的特点是机舱更为宽阔高耸，可以容纳更好的人员和货物，人员可以粗壮行驶而没障碍，平-20直升机为了相容舰载用于，特地太低了机身高度，这是一个迫不得已的自由选择，直8G直升机除了机舱宽阔之外机身特地设置了尺寸极大的后舱门，车辆可以必要进出，便利了用户用于。由于能力勇猛，另加设备先进设备，所以该机型合适在高原或平原各种简单险恶环境下用于，可继续执行兵力机动运输、武器装备和物资运送、伤病员应急撤走、抢险救灾、空投机降等任务。
平-8G机头加装有多普勒防撞雷达，确保飞行中安全性平-20和平-8G比起，前者改型更加多，继续执行任务更加危险性，加装电子设备更加简单，甚至还包括多种激光监测和雷达监测设备，除了标准化运输型之外还有多种军用特种改型，还包括特种攻击型，舰载运输救难型，舰载反潜型等，而平-8G仅供运输，并不牵涉到危险性的前线反击任务，这是两者显著区别。平-20还首次使用了电传操控系统和先进设备夜视设备，掌控更为精准快捷，更为适合继续执行低危险性任务：还包括低空飞行和黑夜大风等险恶天气，中国除了这两款高原神鹰外，未来还将减少一款超强重磅运动员，这就是中俄牵头研制的38吨级别重型直升机，仅次于内载10吨，仅次于外挂15吨，将完全符合高原飞行中市场需求。
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